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这是富力地产2005年上市以来首次进行股权再融资。富力公告称，这笔资金将全部用于补充富力地产的资本金，包括但不限于偿还公司债务、补充公司营运资金、项目投资等用途。换句话说，负债过高，是本次增发的重要原因。消息发出后，富力地产股价应声下跌近10%。此后五日股价低位徘徊，截至11月8日收盘为11.9港元，较最近一年高点接近腰斩。

私募加仓不停私募基金以追求绝对收益为目标，调仓换股较为灵活，回顾前8个月CREFI成分基金的调仓路径可以发现，今年1月这些私募开始大幅加仓，3月仓位水平达到年内高点73.85%，在随后的市场调整之中，CREFI成分基金的仓位一度降低至六成。

如此看来，在这样不容乐观的市场环境下，上汽大众和上汽集团的日子并不宽裕，仍需勒紧腰带过日子。押码营销质量却失色作为上汽集团盈利的重要角色，上汽大众采取营销降价和投放新品的方式以应对市场考验。在此次采访中，《商学院》记者再次问及提振销量的应对措施，上汽大众给出了同此前采访时一样的答复，即面对变化的市场环境，上汽大众积极制定相应的优惠政策，以应对车市低迷带来的各项挑战。例如，响应国家增值税新政，上汽大众已于3月27日起，下调车型建议零售价；同时推出包含置换、保险与金融信贷优惠等多重购车优惠，提供额外免费基础保养等服务优惠，切实让利于消费者，促进汽车消费。

加注新能源挑战未知2019年11月8日，上汽大众新能源工厂在上海安亭落成的消息引起关注。根据上汽大众的说法，此次项目总投入170亿元，规划年产能30万辆，将于2020年10月正式投产。当天，基于新工厂MEB平台生产的首款纯电动ID．车型（SUV车型）同时面世。ID．系列车型将是上汽大众新能源工厂生产的首个车型系列，未来此工厂会承担大众汽车集团多个品牌的纯电动车型生产。

主持人/鲁迪格．盖斯：马克．恩德尔您是欧洲复兴开发银行，您谈谈欧洲在这一方面做的怎么样？马克．恩德尔：我们在欧洲这一方面是40%，在2015年的时候我们的承诺是40%的投资是要绿色的科技才可以。我现在分享一下个人的看法，我在银行十多年前开始工作的时候，也就是说在金融危机之后我马上就去了纽约工作，我们当时一直在灭火。我们当时那一层还有我们银行环境团队，当时他们是坐在角落里工作，他们的工作主要是解决我们的银行环保产品，这一些坐在角落的人这一些人，现在他们办公室占到整个的一层的一半，所以你可以看到我们银行现在已经把重点转到了绿色科技，我们有各种各样的方式去要实现我们所要实现的目标，这一些目标也是由我们的股东来决定的。比如说我们可能会提供以不同形式发放贷款，我们也想要用创新的技术或者是比较积极的对话方式、或者是分享的方式来去合作。

现如今，美国海军陆战队已经寻求替代品替代物美价廉的“大疆”了。但是多轴无人机的易操控性、实用性已经深入人心，未来甚至各个国家的军队也会或多或少地将其装备到班排一级。若是单纯地使用载荷仅仅是一台单反的四轴民用无人机来作为班组“侦查”的空中载具，貌似有点大材小用了。大疆的产品繁杂多样，肯定有能改装成班组查打一体无人机的产品。东南某省的“中科院”已经研发出了能携带突击步枪或2支M203 40毫米榴弹发射器的“武装无人机”，而今年年初以色列的杜克公司也研发了能携带突击步枪的TIKAD无人机。“大疆”若是想用其产品改装成武装无人机，显然是相当容易。