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9月25日，2017 达喀尔系列中国拉力赛进行第二赛段（SS2）的较量，吉源驾校车队魏红杰和领航郭军一路上演疯狂超车，第22位发车并以第16位完赛，用时2小时33分26秒，该赛段全场排名第12位。虽然今天的赛段只有129公里，但全为沙质较软的沙漠路段，此赛段开始与结束部分被纵横交错的沙丘分割，余下的赛段则由一些充满陷阱的、突如其来的峡谷组成。这部分赛段不仅考验车手的驾驶水平，同样也考验领航员的判断能力。为适应这样的比赛，吉源驾校车队的魏红杰将自己的119号硬虎巴吉赛车的胎压降到了0.8kpa，在追求速度的同时又要稳定安全的超控好赛车，这对魏红杰在体能上也是一个极大的考验。

最后，刘明忠表示，下一步，我们将按照党中央、国务院统一决策部署和国资委工作要求，坚持解放思想永远在路上，坚持深化改革永远在路上，坚持强化管理永远在路上，坚持从严治党永远在路上，在已取得改革成果基础上，不断把改革引向深入，在落实国家战略部署、打好三大攻坚战中发挥先锋作用，在大力振兴实体经济、加快建设制造强国中发挥顶梁柱作用，推动企业不断朝着世界一流的目标迈进。

从经济周期来看，或许今年的布局对于未来长周期的投资收益有较大影响。当前来看，A股市场在性价比、趋势性和配置价值上都具有一定的吸引力。那投资者应该如何参与呢？我们认为2019年或将延续2017年“买股票不如买基金”的投资逻辑，在当前环境下，我们推荐投资者可以通过买基金来参与股市。

不过，行业头部公司仍未放弃追求规模。中通快递董事长赖梅松表示，在快递行业持续增长的大环境下，中通的目标是实现每年高出行业增长10个百分点的增速，持续扩大市场份额。在业务量持续增长的同时，部分快递公司的单票收入呈现下降趋势。例如，圆通上半年单票快递产品收入（含派费）3.57元，较去年同期下降0.06元，降幅为1.6%；韵达上半年单票快递业务收入1.74元，同比减少0.25元/票，其单票收入下降幅度高达12.6%，被业内视为价格战仍然存在的佐证之一。

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